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Marc Márquez se convierte en el español con más victorias en el Mundial: 91

Triplete español en el circuito nocturno de Losail. Triunfo de Ángel Piqueras en Moto3, victoria de Aron Caner en Moto2 y nueva exhibición de Marc Márquez en MotoGP, que le convierten, con 91 triunfos, en el piloto español con más victorias de la historia, superando ya las 90 del mítico y desaparecido Ángel Nieto. El mayor de los Márquez ha sumado…

Triplete español en el circuito nocturno de Losail. Triunfo de Ángel Piqueras en Moto3, victoria de Aron Caner en Moto2 y nueva exhibición de Marc Márquez en MotoGP, que le convierten, con 91 triunfos, en el piloto español con más victorias de la historia, superando ya las 90 del mítico y desaparecido Ángel Nieto. El mayor de los Márquez ha sumado un nuevo doblete, sábado y domingo, y la séptima victoria en ocho salidas. Impresionante arranque de temporada de Márquez en el estreno rojo, demostrando que lo tiene todo para, después de cuatro años de dolor, volver a ser el campeón.

“Había que tapar el error de Austin con un gran fin de semana y, aunque Losail no es mi circuito preferido, ni mucho menos, al final hemos podido conseguir que todo saliese redondo durante todo el fin de semana. Eso sí, este fin de semana he tirado, he vivido y he ganado más de cabeza que de instinto, más de estrategia que de velocidad”, señalaba un eufórico Marc, que, al inicio de la prueba, después de sufrir un encontronazo con su hermano (“ha sido culpa mía, pues he frenado mal al entrar en la primera curva y él no ha podido evitar dañarme el colin de mi moto”), ha permitido que Morbidelli le adelantase (“iba demasiado rápido para ser el principio y sabía que sus ruedas no aguantarían”) pero, cuando le ha pasado Bagnaia, ha dicho “¡ojo!, que, ahora, sí empieza la carrera”.

«Tenía que guardar neumático delantero para el final, no quería apretar al inicio, por eso he dejado pasar a Morbidelli pero, llegado el momento, he aprovecha con inteligencia las 10 vueltas buenas de la rueda delantera para apretar y ganar»

Marc Márquez

— Piloto del Ducati Lenovo

La prueba, que ha tenido, sorprendentemente de invitado especial a Maverick Viñales, que ha colocado, al final, la KTM en el segundo puesto del podio (Bagnaia ha logrado acabar tercero, pese a arrancar desde la 11ª posición), ha sido una nueva exhibición del ocho veces campeón del mundo que, en la primera mitad de gran premio, ha preferido guardar el neumático delantero (“sabía que solo tenía 10 vueltas a tope y he preferido guardármelas para el final”) y, a falta de siete giros ha aprovechado el despiste de Viñales en una curva larga y rápida de derechas para coger el liderato e, inmediatamente, de forma prodigiosa hacer dos vueltas rápidas ¡dos!, establecer un nuevo récord y repetir la victoria en un trazado donde no ganaba desde 2014.

La prueba, que ha tenido la desgracia de volver a ser escenario de un nuevo accidente del campeón vigente, el madrileño Jorge Martín, que debió de ser trasladado a un hospital de Doha con un fuertísimo golpe en el costado derecho de su cuerpo tras una caída en la parte final del GP (posible neumotorax), ha permitido a Marc Márquez convertirse, ahora sí, en un líder sólido y, sin duda, en el gran favorito al título, pese a que Bagnaia sigue puntuando, como Àlex Márquez, que, en Catar, en domingo, ha tenido dos toques con Marc y con Fabio Di Giannantonio, aunque, al final, ha terminado séptimo y sigue segundo del Mundial, con 18 puntos menos que su hermano.

El campeón Jorge Martín, que regresaba a la competición tras una larga recuperación, se cayó en plena carrera y tuvo que ser trasladado a un hospital de Doha con una fuertísima contusión en el costado derecho.

El protagonismo de Marc Márquez, de 32 años, en este arranque de campeonato, está siendo impresionante y arrollador. El piloto de Cervera (Lleida) ha ganado siete de las ocho carreras que se han celebrado (Tailandia, Argentina, EEUU y Catar), ha hecho pleno de ‘poles positions’, es decir, ha liderado las cuatro parrillas, ha conseguido la vuelta rápida de cada carrera y se ha encaramado al liderato del Mundial, con 123 puntos cuando el pleno de los plenos hubiesen sido 148 puntos, le han faltado los 25 puntos de la victoria en USA, que ya tenía en sus manos pues cuando se fue al suelo, cuando cometió el error que, hoy, ha querido tapar con esta inteligentísima carrera, era líder con más de dos segundos sobre Bagnaia.

Clasificación GP de EEUU: 1. Marc Márquez (Ducati), 41 minutos 29.186 segundos; 2. Maverick Viñales (KTM), a 1.800 segundos; 3. ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), a 4.535 segundos; 4. Franco Morbidelli (Ducati), a 6.495 segundos y 5. Johann Zarco (Honda), a 6.668 segundos.

Mundial de pilotos: 1. Marc MÁRQUEZ (España), 123 puntos; 2. Àlex MÁRQUEZ (España), 105; 3. ‘Pecco BAGNAIA (Italia), 93; 4. Franco MORBIDELLI (Italia), 75 y 5. Fabio DI GIANNANTONIO (Italia), 48.

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